Coulisses - Construisons demain

Construisons demain

Place aux projets et aux évolutions du réseau

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A quoi bon rénover les vieux trams en fin de vie ?

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Mais aussi...

A quand un réseau de transport qui ne passe pas obligatoirement par le centre-ville ?
Il est pourtant beau notre centre-ville, non ?

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Et si vous prolongiez la ligne Busway 4 pour la connecter à la 2 vers 50 Otages (et éviter de passer par Commerce) ?
Une très bonne idée. En apparence seulement....

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Un tramway jusqu'au nouveau C.H.U. Info ou intox ?
Info ! Une nouvelle ligne est effectivement prévue à l’horizon...

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Puis-je espérer voir la connexion entre la ligne 1 et la ligne 2 de mon vivant ?
Tout dépend de votre âge. C'est vrai qu'on en parle depuis longtemps…

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Les futurs trams, ils ont quelque chose en plus ?
En plus… et en mieux ! Plus longue (46 mètres au lieu de 40)...


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Plus de trams et de bus pour les grands évènements, ce ne serait pas de refus !
Quand il y a foule, la Tan déboule. A l'occasion de grands évènements...

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Les tramways pourraient-ils prendre des passagers quand ils rentrent au dépôt ?
L’image du tramway vide qui ne s’arrête pas sera bientôt...


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Améliorer les correspondances, c'est vraiment si compliqué ?
C'est l'une de nos priorités…mais effectivement c'est un vrai casse-tête...

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Une nouvelle ligne Chronobus, c pour bientôt ?
C…non. De nouvelles lignes sont à l'étude…



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- de trams vers Jamet et + en direction de François Mitterrand, c’est possible ?
Jamais au grand jamais les trams vers Jamet ne seront inutiles...


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Et si vous rajoutiez des trams et des bus articulés aux heures de pointe ?
Ne doutez pas que nous faisons le maximum pour vous éviter...


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Des trams jusqu’à 2h30, c'est possible ?

C’est déjà le cas le vendredi et le samedi… comme le savent...


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Et si les lycéens commençaient plus tard pour libérer de la place aux heures de pointe ?
Voilà une idée qui plairait sûrement aux ados en mal de...

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